|
|
|
发布日期:2018-06-23 09:40
[打印本页] [返回上一页] |
|
压缩机的电动机是运行压缩机的关键,保护好压缩机电动机对压缩机的动作效率有着必不可失的重要地位。那么我们先了解一下压缩机的电动机容易发生哪些故障呢?
螺杆式空压机自动开关的可靠性和灵敏性
空压机的起停通常由气压自动开关(气压继电器)直接带动交流接触器对电动机实现自动控制。而气压自动开关大多数采用机械式结构,利用弹簧压缩与释放能量操动触点。也许是气压自动开关的先天不足或因调节不当、机震等不同原因的影响。在控制气压过程中,时常可能会出现两种不正常的动作现象:
1、气压自动开关过气压时拒动作,使电动机不能正常运行,气压继续上升,导致电动机超负荷过载运行,严重时可能发生故障阻塞现象。
2、气压自动开关瞬态震跳现象(特别是气压接近上限或下限临界状态),同时使交流接触器产生同步震跳。致使交流接触器的主触点在频繁起动电流冲击下烧坏或粘死造成停机或缺相故障运行。
自动排气阀失灵
空压机一般没有自动排气装置,当气压达到设定压力时,停机后自动排气降压,预置下次空载起动,排气阀失灵后,空压机缸内气压不能释放,等于电动机带载起动,可能造成起动困难或堵转故障。
运行中突遇停送电
自动档控制的空压机,遇到突然间停送电情况(如市电,自备电电源转换),由于空压机缸内气压来不及释放又重新启动。电动机处于重载起动,很可能形成堵转故障。
过于频繁起动
因外围用气量不规则,用气量大时,迫使电动机作频繁起动工作。起动时大电流产生的热余量积累不易散发,使电动机温升过热,很可能造成电动机烧毁。
重负荷停机
空压机的停机,与其他设备不同,都是在达到设定上限最大压力时停机。交流接触器在承受重负荷、大电流下分段动作。此时拉弧火花最为严重,对交流接触器损坏造成很大威胁,由于交流接触器损坏,将引发电源性质故障。如不平衡(缺相)等运行状态。
空压机自身机械性质故障
空压机是不均匀负荷性质,机震噪声大,传动机件受阻引起磨损损坏等机械性故障,极容易引起电动机过载(堵转、阻塞等)。
那么我们要如何检查压缩机电动机的故障,防范于未然呢?
1.绕组断线检查
将电机接线盒内的电源线散开,用兆欧表、万用表或校验灯串联在运行绕组(或起动绕组)的端点和中线之间进行检查。表不通,阻值很大或灯不亮,表明绕组有断路。
2.绕组短路检查
可用兆欧表或万用表检查任意二相绕组相互之间的绝缘情况。如绝缘电阻很低,说明绕组之间短路。电机绕组短路包括相间短路、绕组之间短路、绕组匝与匝之间短路等。
3.绕组漏电检查
电机绕组因受潮、绝缘老化,还可能因运输、搬动等因素,使电机绕组和机壳相碰引起漆包线绝缘损坏。再因电机在恶劣环境下使用(如环境温度高、散热不好),继电器过载保护失灵引起电机绕组过热,破坏了绝缘。以上这些因素,都可能造成漏电故障。
电机因受潮导致绝缘性能下降,应进行烘干处理。如果是密闭的空气压缩机,可把整机放入箱内,温度在110℃烘烤6至8个小时,对绝缘损坏等漏电故障的电动机绕组只能重新下线绕制。
4.电动机绕组重新下线绕制的方法
(1)确定电动机故障后,绕组全部拆下,拆前要记下导线的线径和原来的匝数。
(2)把绕组拆下并把定子槽内的原绝缘层刮干净,再重新垫入绝缘材料。一般定子绝缘用120克牛皮纸和塑料薄膜。
(3)按原来绕组的匝数重新绕制绕组,并测量其阻值。
(4)将各绕组按原绕组的方向嵌入原槽内,防止导线交叉。
|
|