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| 发布日期：2018-09-20 13:54
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喷油式螺杆压缩机的工作原理：
喷油，其实就是油冷却。螺杆空压机基本都是喷油的。通过油的润滑和冷却作用，对高速的转子进行润滑降温。这其间的工作原理是：气路：空气通过螺杆转子的压缩，产生压力，带动油桶的油。油和空气一起参与压缩过程。油的作用也起到一定的密封作用，经过压缩的气体，是油气混合的，再通过油气分离器，把气体和油分开，油路：分开的油由于系统的内压，把油压到扇热器位置，对油进行降温，有风冷降温，和水冷降温。经过降温的油通过回油管回到主机，进入周期的循环。
主要注意的技术有：螺杆机用油量、油管，气管的大小、主机驱动力大小、风机冷却程度、工控设计等。
喷油螺杆压缩机的故障分析
1.压缩机油耗大：油分离器效果不好，可能造成油耗大。影响油分离器分离效果的主要因素为气流速度和滤层厚度。在运转中，过热的工作条件与低压力下的持续运转，会使油分离器分离效果降低。过热条件下，油的粘度和表面张力下降，油分离时需要的滤层厚度增加。低压力下持续运转，会使气量增大，导致气速提高。 另外，油位偏高或回油管堵塞也会导致润滑油耗量增大。
2.润滑油含水：喷油温度过低或喷油量过大，会使排气温度过低，导致润滑油含水。温控阀卡死、失灵，会使喷油温度低。喷油量在压缩机厂己调好，一般不需调节。
3.排气温度过高：油分离器厄压差过大，或者保压阀故障，导致压缩机在高压下工作，会使排气温度偏高。
4.停机时，油从压缩机进口喷出：原因可能是断油电磁阀或排气止逆阀故障。
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