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空压机知识  
    管道设计在往复式压缩机中应用
发布日期:2018-10-17 13:48   [打印本页]  [返回上一页]
管道设计在往复式压缩机中应用
  化工领域经常用到的一个设备就是往复式压缩机,该设备通过往复运动产生间歇性的吸入和排出动作,从而压缩气体形成压力脉动。由于整个设备运转过程会引起设备本身的震动,加之压缩气体所形成的震动都会导致管道震动的幅度加大,这些震动的不断累积最终将影响管道上所连接的仪表和设备接口。因此必须采取措施防止管道在震动过程中破裂或出现断口,可以通过缓冲罐或者孔板来释放一部分压力脉动,帮助管道减轻脉动幅度。
  为了能够降低压缩机本身在运转过程中的震动,可以通过加强压缩机固定装置,或者减少管道的弯头,并增大弯头的曲率半径。同时,还可以合理设计压缩机本身的减震结构,来消除压缩机运行时的震动。但是这部分减弱对于整体来讲仍然不足,还需要额外对压缩机形成的气压脉动进行削弱才能够保护管道。
  为了保护往复式压缩机的管道稳定性,需要对管道支架继续独立设计,不能与压缩机或者其它设备公用,震动会在不同的设备之间相互传播,这样不利于减少往复式压缩机的管道震动,对其它设备也会产生影响。在管道的刚性支承上应该选择钢筋混凝土作为基础,并降低现有的支架高度以减少震动力矩。
    另外,基于互相联系的设备会产生共振,那么就必须了解压缩机的固有频率,避免这种共振的产生需要将吸入孔和排出口尽量接近放空口或放净阀管道,压力表的导压管加厚也会起到一定作用。
  此外还需要避免冷凝液体流入压缩机气缸,可以在容易发生危险的管口前方设置吸入罐或凝液分离罐,这样就能够去掉冷凝液体。往复式压缩机通常会将入口管的直径设计的很大,从经济性角度考虑会浪费材料。当然若吸入管道过长也会导致压缩机的功率下降,因此需要将往复式压缩机的入口管道缩短并减少弯头,冷凝液分离装置也应该设计在压缩机吸入口处。江苏空压机
  需要注意的是,并非所有的往复式压缩机都需要增加防止冷凝回流系统,应用的标准是保证不会再压缩机停止运转时出现冷凝液体回流。如果压缩机的出口是饱和状态,就必须安装防止冷凝回流装置,并设计止回阀作为保障。若压缩机的出口状态相反,那么就需要将排出气体中的润滑油分离开,此时就可以不设置防止冷凝回流装置,而是用分离润滑油的分离器取而代之。
  此外进行往复式压缩机管道的设计时,为了减少后续维护工作中的阻碍,还应该将管道的空间布局进行详细的推敲。如当进行往复式压缩机维修时,很多需要打开的部件附近避免设置管道,还有一些需要经常开启的部位,以及一些需要更换或者转移的设备,这些都应该留出充足的空间,这样才能够不影响管道及设备的操作和检修。
  压缩机的使用过程中还需要利用水冷却,这些冷却器不仅担负着压缩机本身的冷却还需要考虑压缩气体的冷却,可以考虑将不同需求统一起来利用一个冷却器进行冷却,这样可以有效减少设备,简化施工内容,也能够满足使用需求


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