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| 发布日期：2018-08-21 10:38
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中国铁路部门将填料按其适用性分为A、B、C、D四类。
A类为优质填料，如粗粒无粘性土；
B类为良好填料，如细粒含量小于30％的混合土和砂粘土等;
C类为限制使用的填料，如细粒含量超过30％的混合土和粉砂等；
D类一般为禁止使用的填料,如粘粉土、粘土和有机土等。
基床表层应选用A类和B类的填料，若不得不用 C类填料时，填料的液限应不大于32，塑性指数不大于12。日本新干线用的基床填料最大粒径小于75毫米；通过74微米网眼的土占总重的2％～20％；通过420微米网眼的土超过总重的40％；匀质系数大于6；液限小于35,塑性指数小于9。
那么铁路填料的是会用到空压机的，往复式压缩机填料密封充氮气起到:
1 隔离保护，防止介质泄漏作用；
2 吹扫清理，将密封内杂质吹出作用；
3开机时将填料密封内空气或介质换出来的作用；
4 腔体间压力平衡，加强密封的作用。
常州龙力机械有限公司专注于空气压缩机系列产品解决方案，产品涵盖涡旋空压机，螺杆空压机和高压空压机。近年来随着国家节能减排政策的不断推行，我们也在空压机节能方面做了许多成功的案例，积累了丰富的经验，为节约中国作贡献，为更多企业实现节能、减排增效益是我们不变的奋斗目标。我们24小时服务热线18052526586.
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